車の回路基板についての自動車のシャーシブレーキシステム
4層、板厚1.6mm
最小穴サイズ0.4mm、高TG
インピーダンスのあるイマージョンゴールド
基本的な銅2OZ
2層、ボードの厚さ1.6mm
最小穴サイズ0.4mm
イマージョンゴールド
基本的な銅2OZ
2層、ボードの厚さ1.6mm
最小穴サイズ0.8mm
LF HASL
基本的な銅10Z
2層、ボードの厚さ1.6mm
最小穴サイズ0.4mm
浸漬スズ
基本的な銅10Z
2層、板厚1.6mm
最小穴サイズ0.3mm
イマージョンゴールド
基本的な銅10Z
FR-4PCBの技術的能力
| アイテム | 通常の容量 | 容量を制限する | アイテム | 通常の容量 | 容量を制限する |
| レイヤー番号 | 2-16 | ≤20 | 最大。銅の厚さ（内層） | 4オンス | 5OZ |
| コアボードの厚さ | 0.075-2.0mm | 0.05-3.0mm | 最大。銅の厚さ（外層） | 4オンス | 6OZ |
| 分。PTHから銅へ | 165.1um | 152.4um | 最小S/MブリッジのSMDパッド間のスペース | 203.2um | 177.8um |
| ボードの厚さ（両面） | 0.3-3.2mm | 0.3〜4mm | 凡例の最小の幅/高さ | 127um / 762um | 101.6um /609.6um |
| ボードの厚さ （多層） | 0.6-3.2mm | 0.6〜4mm | 外形寸法公差 | ±101.6um | ±76.2um |
| 板厚公差（T≤0.8mm） | 0.1mm | 0.075mm | ボウ＆ツイスト（T≤1mm） | ≤0.75％ | ≤0.5％ |
| ボードの厚さの許容範囲 （T＞ 0.8mm） | ±10％ | ±5％ | ボウ＆ツイスト（T≤1mm） | ≤0.5％ | ≤0.3％ |
| 最小線幅 | 76.2um | 63.5um | 穴から穴への精度 | ±0.05mm | / |
| 最小ラインスペース | 68.58um | 63.5um | インピーダンス制御範囲 | ±10％ | ±8％ |
| 最小穴径 | 0.2mm | 0.15mm | アスペクト比（0.2mm） | 10：1 | 12：1 |
| 圧入穴径の公差 | 0.05mm | 0.05mm | 完成品サイズ | 55-600mm | 10-620mm |
| プロファイリング方法 | CNC、V-CUT、パンチングまたはモールド | ||||
| 表面処理 | EING、OSP、イマージョンシルバー、セレクティブOSP + ENIG | ||||
| ラミネートタイプ | FR-4.0、FR-4.1（ノーマルTG、ミドルTG、ハイTG）、CEM-3、 | ||||
ファクトリーショー
FR4材料の紹介
FR4のFRは難燃剤を表し、数字の4は、このクラスの他の材料とは区別されます。FR4は、薄い織布シートのように見えるガラス繊維強化エポキシラミネートです。FR4という用語は、これらのラミネートの製造に使用されるグレードも表します。ガラス繊維構造は、材料の構造的安定性を提供します。ガラス繊維は難燃性エポキシで覆われています。これにより、材料の耐久性と強力な機械的特性が得られます。これらすべての機能により、FR4プリント回路基板は電子契約メーカーの間で非常に人気があります。
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